Según Clara García, concejala por el bloque socialista, el botón de pánico está en proceso de implementación. Ahora simplemente con apretar un botón, que van a estar en lugares diferentes y escondidos, se va a enviar una señal a la base operativa de la empresa de que ese chofer está teniendo un hecho de violencia y que requiere de auxilio. Sé que se está trabajando para incorporarlo en la segunda etapa con el 911. De manera que también caiga directamente a la fuerza policial. Esta medida fue impulsada en Mayo de este año por el secretario de Servicios Públicos municipal, Gustavo Leone, tras una seguidilla de tres casos delictivos en una semana en el transporte urbano de pasajeros.
Leone, advirtió también a La Capital que en materia de equipamiento relacionado con la seguridad, existe otra herramienta: la instalación de cámaras a bordo con transmisión vía GPS a la central. “Hemos visto que en otros lugares funcionan. Hay que analizar su viabilidad”, indicó Leone al aclarar que “estas medidas resultan paliativas ya que reducen el riesgo pero no resuelven la inseguridad”. El funcionario recordó que esta tecnología fue presupuestada por algunas empresas pero los montos excedían el presupuesto oficial.
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